2024款大众ID6怎么样值得买吗?买2024款大众ID6的十大忠告
近日,一汽大众推出了2024款大众ID.6 CROZZ,并提供大幅优惠政策,限时优惠价仅需21.39万元起,引发了广大消费者的关注,但也有车主不建议
近日,一汽大众推出了2024款大众ID.6 CROZZ,并提供大幅优惠政策,限时优惠价仅需21.39万元起,引发了广大消费者的关注,但也有车主不建议购买,并给出了买大众ID6的十大忠告:...
近日,一汽大众推出了2024款大众ID.6 CROZZ,并提供大幅优惠政策,限时优惠价仅需21.39万元起,引发了广大消费者的关注,但也有车主不建议购买,并给出了买大众ID6的十大忠告:
1、车机不好用
众所周知,大众纯电ID系列的车机都不好用,主要体现在经常卡顿、响应速度慢、第三方APP少,并且自带的智能语音助手的指令识别率也比较低,如果比较追求智能化的话,就不建议购买大众ID.6了。
2、第三排空间局促
大众ID.6定位为中大型SUV,车身长宽高分别是4891x1848x1679mm,轴距2965mm,前排和中排的乘坐空间还算中规中矩,但第三排基本只能用来应急,并且也只适合小朋友坐,成年人坐第三排可谓是相当拥挤。
3、刹车简配
如今就算是不到10万的车都采用前后盘式刹车,而大众ID.6则是为了节省成本采用了前盘式+后鼓式刹车,尽管鼓式刹车的制动力与普通的盘式刹车相差不大,但在实际行驶过程中,许多车主都表示刹车偏软,速度上来了就要预留出更长的刹车距离。
4、车内保留的实体按键太少
作为新能源汽车,主打科技简约座舱的大众ID.6也取消了绝大部分实体按键,并且将仅有的一些按键也改为触控式,无法实现盲操作不说,触控式按键还往往容易出现误触。
5、隔音一般
由于没有配备后排隔音玻璃,因此大众ID.6在日常行驶过程中,仍然会有较大的车外噪音传进车内,如果是跑高速的话,那么行驶噪音将会更为明显。
6、内饰用料缺乏档次感
作为一款20-30万元的车型,大众ID.6车内依旧采用了许多硬质塑料进行包裹,不管是从观感上还是触感上,都很难将该车型的内饰与二三十万的车联系到一起,并且大面积的塑料也会导致车内异味难以完全祛除。
7、部分实用配置缺失
尽管在合资车中,大众ID.6的配置算是比较丰富且齐全的,但还是缺失了部分实用的配置,并且也无法加钱选装,例如座椅通风、前挡风玻璃加热、多层隔音玻璃、车内遮阳帘等,如果有需要的话,车主只能到第三方美容店进行加装升级。
8、车辆小问题较多
通过车质网的投诉数据可知,大众ID.6存在着较多的质量问题,虽然都不是涉及到核心零部件的大毛病,但是像车内异响、车机没信号、倒车雷达影像失灵、空调故障等小毛病层出不穷。
9、动力储备略显不足
除了顶配的双电机四驱车型以外,其他车型均搭载132/150kW后置单电机,尽管8.5秒的百公里加速时间在城市道路内完全够用,但在高速行驶时,如果需要二次加速的话,就会显得比较疲软。
10、车身过重会有开船感
对比其他同尺寸的车型,大众ID.6的车重是相对较大的,因此在行经颠簸路段或者减速带时,车身晃动就会比较明显,掉头或者是高速入弯时也会出现较大的车身侧倾。
以上就是大众ID.6上市至今所暴露出的问题,尽管对比同价位的国产新能源车,大众ID.6确实没什么优势,但在目前的大幅优惠下,该车型对于部分消费者来说还是比较有性价比的,但购买该车型之前最好能够提前了解其优缺点,避免提车之后就后悔。
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